Matchless SilverHawk
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| Depuis tant d'années a décorer des réservoirs et autres | c'est mon préféré .... | et aussi un des plus durs au niveau finesse... Regardez le M de plus près ... |
Quand ça manque et qu'on ne trouve plus, on fait quoi ?
Eh ben, on le refait !
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| Voila le réservoir de ma 500 Saroléa 23G de 1924 |
Pour ma Saroléa 500cc 24 U de 1929, il me manquait le réservoir. Je l'ai trouvé mais dans un état .....
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| Cabossé de partout
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un seul moyen de faire du beau travail | on dessoude... |
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| débosselage | et soudure comme à l'époque à l'étain | Après peinture et déco, il attend que le reste suive mais là il y a encore beaucoup de travail sur la mécanique |
Motoconfort 500 de 1928
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| En quelques mots:
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un travail de fou ! | |
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| l'ensemble remonté |
Terrot
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350 HSST 1930
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| 350 Type G de 1923 | Découpe | |
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| et soudure |
Saroléa a partir de 1937
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600 culbutée de 1939
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500 31 S 1931
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500 23T 1928
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| 350 cc 1925/26 | 500 cc 1927/28 | 350 1922/24 |
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| 550 cc 22D | 600 de 1950 a la fin ... | |
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| 350cc 36 B sur chrome | ||
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| 500 cc 23D 1923 | 500 cc 23P, S,T 1927/28 | Petit alignement pas courant du tout |
| 23D 23S 24U et 600 Monotube |
FN
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Type M15 Cross
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Monté et exposé a Paris Moto-Légende
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| M70 D |
Magnat-Debon
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| BMSS de 1928 |
Gillet-Herstal
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Solution de la dernière chance pour ce réservoir de Bol d'or
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il était très très malade ... |
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après sablage
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et réparation, débosselage |
soudure de la tôle du dessus |
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du bouchon
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et un peu de peinture |
voila le résultat |
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Harley-Davidson
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| 1200 WL 1930
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| 750 WLC |
Divers
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| Tiens une Japonaise !!!
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Moto Guzzi | |
| Je réalise aussi toutes les peintures Candy des années 1970
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V7 Spécial 1969 | |
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| Un cadre de La Mondiale
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original et pas courant | |
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| BSA 550 1914 | ||
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| 350 1928
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350 1928 |
