Saroléa 36S 500 1936

Ma dernière acquisition	Restauration a suivre prochainement

Saroléa 23RC

	Fabrication d'un réservoir sur mesure pour cette moto de course de 1928
Adaptation des gardes boues neufs
Le réservoir a subit un traitement a l'étain	garantissant son étanchéité parfaite
	et voila terminé

Saroléa modèle 25 G 350cc Soupapes latérales de 1926

Ma première Saroléa

Quand je l'ai récupérée en 1992	Terminée en 1994

Saroléa modèle 23G 500cc Culbutée de 1924 premier modèle de la marque à culbuteurs

Décembre 2001, lors de l'achat....	en provenance du Danemark
Juillet 2002	Après 6 mois non-stop, merci Marc Lepoudre pour les pièces manquantes... et il en manquait !	une merveille cette moto la meilleure de mes machines.....  15 000 kms depuis! Et toujours autant de plaisir à la conduire

Saroléa modèle 36B 350 culbutée de 1936

Travaux réalisés : peinture garde-boue et réservoir